김장권 전남광주통합특별시의원[전남인터넷신문/안애영 기자]김장권 전남광주통합특별시의원이 어린이 통학로 안전 확보를 위해 산업도로 주변 보행로까지 점검 범위를 넓히고, 차량 충돌에 대비한 안전시설을 확충해야 한다고 제안했다.

광양시 금호대교에서 백운아트홀까지 이어지는 산업도로 옆 인도는 초등학생과 중학생이 이용하는 통학로지만, 차도와 보행 공간 사이에 안전난간이 설치돼 있지 않다. 차량이 보행 공간으로 돌진하는 사고에 대비해 보호시설을 보강해야 한다는 지적이다.

한국도로교통공단 교통사고분석시스템에 따르면 2025년 전국 보행자 교통사고는 3만 5,356건으로, 926명이 숨졌다. 어린이 교통사고는 8,780건이며, 어린이보호구역에서 발생한 사고도 927건에 달했다.

최근 운전자의 페달 오조작이나 차량 통제력 상실로 보행 공간에서 사고가 발생할 우려가 커지는 가운데, 대형 화물차 통행이 잦은 산업도로 주변은 차량의 무게와 속도, 운전자 시야 등을 고려한 안전대책이 필요하다.

관련 법령은 안전한 보행 환경 조성과 보행자길 안전시설 실태조사, 어린이보호구역 내 안전시설 설치 등의 근거를 두고 있다. 다만 모든 통학로가 어린이보호구역에 포함되는 것은 아닌 만큼, 학교 주변뿐 아니라 실제 통학 동선을 따라 산업도로와 교차로, 대형차 통행이 많은 도로변 인도까지 점검할 필요가 있다.

이에 김 의원은 시·군·구와 전남광주통합특별시, 교육청 등 관계기관이 함께 통학로 안전 실태조사를 진행할 것을 제안했다. 차량 통행량과 주행속도, 보도 폭, 사고 이력 등을 종합적으로 살펴 위험구간의 우선순위를 정하고, 일반 보행자용 난간과 차량 충돌에 대비한 방호시설을 도로 여건에 맞게 설치해야 한다고 강조했다. 조사 결과가 실제 개선사업으로 이어질 수 있도록 단계적인 예산 확보도 필요하다고 덧붙였다.

김 의원은 아이들이 안심하고 걸을 수 있는 통학로를 만들기 위해 현장에서 위험요인을 살피고, 필요한 사업이 예산에 반영될 수 있도록 의회에서 지속적으로 챙기겠다고 밝혔다.